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8月8日，在理想二季度业绩会上，在被问到3季度交付指引为何无法突破瓶颈，仅在10万辆-10.3万辆（月均 3.33 万—3.43 万辆）时，理想总裁马东辉表示，目前常州有两条产线生产L7\8\9，双班最大月产能为5万台，主要的瓶颈在于零部件供应。
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8月8日，在理想二季度业绩会上，在被问到3季度交付指引为何无法突破瓶颈，仅在10万辆-10.3万辆（月均 3.33 万—3.43 万辆）时，理想总裁马东辉表示，目前常州有两条产线生产L7\8\9，双班最大月产能为5万台，主要的瓶颈在于零部件供应。
