京张高铁主线主要作用是拉动京津冀地区经济、服务旅游运动区、使张家口和沿线地区直通北京。京张高铁指的是京张高速铁路，又名京张客运专线，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路。
京张高铁
京张高速铁路是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路。
京张高速铁路主线由北京北站至张家口站，正线全长174千米，设10个车站，最高设计速度350千米/小时。
2016年4月29日，京张高速铁路开工建设，2019年12月30日，京张高速铁路开通运营，2021年，京张高铁实现5G信号覆盖。
京张高速铁路是国家规划实施的重点建设项目，是“八纵八横”通道之一京兰通道的东段，它的建设对于加快构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道具有重要意义，对增进西北地区与京津冀地区人员的交流往来，促进西北地区与京津冀地区协同发展，成功举办2022年冬季奥运会都将发挥重要作用。
京张高铁将是联动2022年冬奥会北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，不仅能够有力保障2022年冬奥会的顺利举办，更将带动北京科技、金融和人才优势与张家口市优良的环境资源和旅游资源优势深入互补，以高速度、高效益促进京张两地的联动发展。
京张城际铁路的建成，将以高速度、高效益促进京张两地的联动发展。北京是全国政治、文化中心和科技创新中心，总部资源丰富，服务业比较发达，具有高科技、资金、技术和人才优势。
京张高铁，是国家重点建设项目，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。
“京张高速铁路是国家规划实施的重点建设项目，是‘八纵八横’通道之一京兰通道的东段，它的建设对于加快构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道，将发挥重要作用。
