通过对滑翔伞翼的观察我们会发现，滑翔伞翼的横切面的形状，和飞机的机翼的横切面形状十分相似。其实滑翔伞在空中飞行的原理，和飞机在空中飞行的原理基本上是一样的。
当我们伞翼展开，在天上飞行的时候，伞翼的形状会改变从伞翼上下流过的空气的速度。从伞翼上方流过的空气速度较快，所以伞翼上方受到的空气压力会比较小;从伞翼下方流过的空气速度较慢，则伞翼下方受到的空气压力较大。
由于存在这样的压力差，所以伞翼会承受一个向上的升力，升力抵消部分人体的重量产生的重力，滑翔伞就会带着人体缓慢的一边前进，一边下落，就是滑翔了。假如伞翼产生的升力足够大，超过了重力，那么滑翔伞就会带着人体向上爬升，越飞越高。
飞行警语
1.世上有年迈的飞行员，也有鲁莽的飞行员，但绝没有既年老又鲁莽的飞行员
2.一个技术精湛的飞行员善于使用其高超的判断能力，而尽量避免使出其高超的技术
3.当对飞行的某个方面产生疑问时.不要飞行
4.最危险的飞行员是为了家人、朋友或拍照而飞的人。
不安全的乱流规律：在4秒钟或不到4秒钟的时间内，风速变化达8公里/小时以上，通常对滑翔伞飞行造成不安全因素。此外，风速变化大于失速速度的一半，则也是不安全的。
躲避机械乱流的着陆点：为了避开物体造成的机械乱流，可从物体的高度测出版风着陆距离，它等于风速乘以物体的高度，即D(顺风着陆距离)=V(风速)*H(物体高度)例：风速为10公里/小时，离开物体的顺风着陆距离应为10倍的物体高度
训练时的条件限定：
1)风速最大为19公里/小时，理想风速为8公里/小时～16公里/小时
2)风向z最大横侧风为30度，理想方向为正对
3)阵风的变化：10秒钟内最大变化风速5公里/小时，无变化为最理想
滑翔伞
4)斜坡倾角：在有风的情况下最小坡度20·，最理想为30·。
起飞前的检查工作：
1)检查整个伞衣有无撕裂、剌穿和擦伤情况，并查看是否有拉开或未缝合的情况，特别要注意查看伞衣下表面的前沿部分
2)检查伞衣内是否有沙子，碎石子或石块，伞衣内即使有少量的这些东西，也会影响到它的飞行性能。
3)检查每根伞绳的连续性，是否缠结在一起或磨损，清除所有使悬挂绳彼此相互的粘附。
4)检查伞绳与操纵带的连结情况
5)确保操纵绳与套环安全地连接，并自由地通过导向环的检查一下吊带系统是否磨损或开线如果上述几点中有任何一点出现问题，应立即修正，否则必须马上停飞。
安全规定：
1)严禁单独一人飞行
2)严禁在过度疲劳的情况下飞行
3)严禁在服药后有反应的情况下飞行(包括饮酒)
4)飞行中始终戴头盔
5)不论起飞或着陆必须迎风的
6)着陆后立即使伞衣排气
7)不能在一次飞行中增加-个以上的新内容(如z新伞具、新的飞行场地等等
8)风力会使整个飞行变得复杂一一风力越大，复杂化程度也越大列
9)为了掌握航空飞行各方面的情况，必须花费长时间来进行判断训练
10)时刻在你的飞行技术范围内退一步进行飞行活动。
