调查结果是一级yf77发动机一个爆炸，一台发动机紧急加大推力调偏，并延长一二级分离时间，但因只有一台发动机工作，推力不够，还是导致火箭速度和高度下降，未达到预订标准。二级yf75d真空发动机点火补救，因高度和加速度不够，导致二级发动机燃料不能沉淀，不能吸入足够燃料，发动机喘振推力衰减。因火箭高度继续下降，无法补救，二级关机，火箭坠毁。
长征五号系列运载火箭(Long March 5，CZ-5)，又称为“大火箭”、“冰箭”，是中国运载火箭技术研究院研制的新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列，属于无毒、无污染、高性能、低成本、大推力的大型液体运载火箭。长征五号系列运载火箭设计以通用化、系列化、组合化为重点，采用“一级半”或“二级半”结构，运载能力达到近地轨道25吨，地球同步转移轨道14吨，与欧洲阿丽亚娜-5运载火箭基本同级。
“胖五”搭载的实践十八号技术验证卫星，这实践十八号卫星我国至今研制的最重的一颗卫星。搭载了全球领先的星地激光通信最高端一级黑科技霍尔推进器等多项新技术，就因为有如此先进的技术，所以现在很多国家都还跟着中国后面追赶着。
2017年7月2日，我国在文昌航天发射场组织实施长征五号遥二火箭飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利。失败原因的调查结果是一级yf77发动机一个爆炸，一台发动机紧急加大推力调偏，并延长一二级分离时间，但因只有一台发动机工作，推力不够，还是导致火箭速度和高度下降，未达到预订标准。二级yf75d真空发动机点火补救，因高度和加速度不够，导致二级发动机燃料不能沉淀，不能吸入足够燃料，发动机喘振推力衰减。因火箭高度继续下降，无法补救，二级关机，火箭坠毁。
工作原理
发动机分为活塞发动机，冲压发动机，火箭发动机，涡轮发动机。
工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。
进气冲程
进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。
压缩冲程
由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。
做功冲程
当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。
排气冲程
柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。
