1、起步前,踩紧离合和刹车,挂入1挡后松开手刹;2、此时慢慢松开离合;3、松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合,慢松刹车;4、汽车开始往上走的时候,离合可以慢慢松完,汽车就会怠速爬上坡顶;如果是在考试,那么离合则不需要放完,保持原来的高度即可。
有很多新手朋友开手动挡车一段时间了,但是每次半坡起步都特别容易熄火溜车,刚开始时觉得没啥,但经常这样就感觉有点尴尬了,在老司机的成长路上多了一个坎,感觉特没面子。半坡起步其实很简单,主要就是掌握抬离合的高度,只要离合放得恰当,那么不用怎么操作汽车自己就会爬上坡顶。
半坡起步的正确步骤
1、起步前,踩紧离合和刹车,挂入1挡后松开手刹;
2、此时慢慢松开离合,切记一定要慢,注意感受发动的震动频率;
3、当感受到汽车有轻微抖动的时候,离合就达到半联动状态了,但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度,对于半坡来说还要再松一点,松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合,慢松刹车;
4、汽车开始往上走的时候,离合可以慢慢松完,汽车就会怠速爬上坡顶;如果是在考试,那么离合则不需要放完,保持原来的高度即可。
半坡起步老熄火不是离合松太快,就是离合抬太高,除此之外,如果离合松得不够,汽车发生后溜也是有可能会造成熄火的。其解决办法如下:
1、起步前等到汽车有明显抖动后再慢松刹车,如果发现汽车往后溜,不要一下子松离合,而是重新踩死刹车;
2、汽车停住后再慢慢松一点离合,汽车抖动得比较强烈再松开刹车,此时汽车基本都会往上走的。
技巧
考试开始后,换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。
定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
车辆定点后起步是关键,切记不要紧张,一步步来操作。
首先是按住手刹开关,其次是轻踩油门,看仪表,发动机转速达到3000转左右就将油门控制住,这时就慢慢的松离合,在松离合的时候,一定要注意观察车头,耳朵要注意听声音,当离合器松到一定程度时,车头已经在翘动却又无法前进的时候,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火,这时就要把油门再踩大一些,看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当你手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会失火或倒溜。
正在考九选三的同学,却为半坡起步很难上去的同学,千万要熟记半坡起步技巧,成功率达到100%。