将新买回来的锅利用清水仔细的冲洗一遍，放在边上控干水分。控干水分之后，把锅放在火上烧一下，大概烧1~2分钟一直到锅底变黑为止。
详细内容
01
锅底在烧黑之后，可以将锅子转动一下，使得锅子的边缘全部都可以均匀受热，在完全烧黑之后可以关火。
02
用清水以及洗洁精全部清洗一遍，将铁锅继续放在火上烧，等到锅烧到开始冒烟的时候直接关火，然后在锅里面直接倒上一勺菜籽油。
03
用勺子慢慢的滑动菜籽油使得菜籽油可以均匀的滋润到锅子，开火之后将油烧到冒烟关火。继续用洗洁精以及清水将表面的杂质以及油脂清洗干净，用流动的水冲干。
04
最后将锅子直接放在火上加热，水分干透之后可以适当性的加上油，让锅的表面全部都能够粘上油，最后一步用清水直接冲洗干净，然后用抹布擦拭即可。
汽车术语
我们常说的"开锅"指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。汽车大部分采用水冷装置给发动机散热，发动机的水冷系统主要有水泵、散热器、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成，水箱也叫热交换器。
在水箱内装有足够的冷却水，发动机在工作过程中会产生很高的热量，通过水泵带动水箱内冷却水在发动机内部循环，由于水和空气、油等介质相比它的比热最大，因此它的散热效果也最好，当水从发动机机体、气缸盖内的水套壁周围流过，并与水套壁充分接触吸收周围热量将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口，在散热器内的温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。
如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。
此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
